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发表于 2017-7-13 09:14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  中国的对外政策其实一直都很明确,以“和平共处”为基调。近年来,虽然某些局部有所调整,但从未背离这个总原则。而所谓调整,也是根据经济全球一体化的形势变化,在这个基础上发展出来“互利互惠,合作发展”等等。
  当然,今天的中国确实不同于以往,大量的经贸往来导致了我们的海外利益空前丰富。因此,对于这些利益采取某种保护,也是理所应当的。 小 口 径 铅 弹 模 具图片.jpg 铅 弹_副本_副本_副本.jpg 铅 弹 模 具3_副本_.jpg 铅 弹1_副本_.jpg
  必须想清楚也说清楚一点,今天的世界不再是一个可以靠着“炮舰”满世界去征服和殖民的时代了。如果还是老路子,会导致什么后果?两次世界大战、老牌列强在彼此争夺中最后流干了血、基本都缩水回到老家去的历史,应该有足够的说服力。
  当然了,这并非就是说解放军等武装力量对于保护海外利益毫无责任。中国自从92年向联合国派出军事观察员以来,一直坚持在联合国这个集体安全的框架下,严格遵守国际法的前提下,合理主张自卫权。因此近年来,除了坚持派出工兵、运输和医疗等部队参与联合国维和行动之外,也逐渐向马里和南苏丹派遣了以作战任务为主的部队。
  不过,说实话,参与联合国维和行动、确保动乱地区迅速回复和平稳定,对于中国海外利益当然是一种保护,但却经常会有“缓不救急”之感。与之相比,中国海军按照联合国相关决议和有关国家的同意,在亚丁湾坚持了数年之久的巡航护航活动,从效率的直接性、作用的延展性来说,都不是维和行动可以相比的。
  就拿目前的巡航来说,主要区域是红海入印度洋的曼德海峡—亚丁湾海域。每天有约380万桶原油从该海峡通过,占全球石油贸易份额的近20%。尤其重要的是,一半的中国石油进口,都须经过旁边的亚丁湾。仅这一点就足以说明,我们为什么派遣先进的军舰,常年在远离中国的地方巡航。不止于此。这几年,除了确保红海和亚丁湾海域的航路安全之外,中国海军的护航编队还实现了若干“小目标”,比如奔赴突然爆发内战的利比亚撤侨、也门撤侨、护送叙利亚交付销毁的化学武器等等。这些行动作用几何,相信大家心里有数。
  既然巡航护航如此重要,那么,让执行这一任务的舰艇和官兵们能处于最好状态,显然也是非常必要的。人不是不锈钢做的,需要吃喝休息,需要娱乐和体育活动;人也会疲劳伤病,船上空间有限,搭载的特战队员更需要场地进行各种训练,不然怎么保持体能和技能状态?那么,中国的首个海外驻军基地,是不是如西方炒作的那样,是“中国威胁”呢?
  我们可以先看看这个基地。这个保障基地规模不大,不过40公顷,仅仅能够容下规模有限的武器弹药库、食品被服仓库、直升机停机坪、医院和供军舰靠泊的码头,外加一定的修理设施。
  从规模就可以看出,未来进驻吉布提的官兵人数,必然相当有限。除了从事相关保障业务的人员之外,最多也只能配备少量警卫部队,以及可能的中转轮换人员。所以,保障作用,是这个基地最核心也最现实的功能。
  我们也可以比较一下。
  距离中国基地大约10公里处,就是美军在非洲最大的军事基地“勒莫尼耶”。该基地归美军非洲司令部管辖,有一个“地区反恐指挥中心”的名份,目前驻军约有4000人。其中,包括了在阿拉伯半岛和东非地区针对恐怖组织的特种部队。
  同时,美军该基地还内设一个大型无人机起降场,为数众多的无人机每天频繁起降,执行侦察、监视、定点清除等任务。美军的无人机活动如此之繁忙,以至于吉布提空管部门不堪重负无力协调,引发了数次危及民航机的事件。
  目前,我们采用的模式,是补给船在海上对作战舰艇进行油料、生活和医疗用品补给。这些物资,都是在国外进行采购,然后经过复杂的汇集转运手续,最后装载到补给船上去的。这种方式不仅效率低下,而且转运成本高昂,损耗也比较严重。
  此外,常识想想就知,即便是机器,运转长了也会有问题。尽管我们随船有很强的维修和保养能力,但还是那句话,条件有限,总会遇见许多难以解决的问题。

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发表于 2017-8-10 06:13:47 | 显示全部楼层
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